<div>리서치 네스터는 "전체 터보 차저 시장 - 글로벌 수요 분석 및 기회 전망 2027"이라는 제목의 보고서를 발표했으며, 여기에는 산업 성장 동인, 제약, 공급 및 수요 위험, 시장 매력도, 전년 대비 (Y-O-Y) 성장 비교, 시장 점유율 비교, BPS 분석, SWOT 분석 및 포터의 5 가지 힘 모델과 같은 몇 가지 주요 시장 분석 매개 변수가 포함되어 있습니다.</div><div><br></div><div>터보차저는 구조적 터빈의 도움으로 여분의 압축 공기를 엔진의 연소실로 강제로 밀어 넣어 내연 기관의 효율과 출력을 높이는 데 사용되는 장치입니다. 터보차저는 구동 메커니즘의 차이로 인해 슈퍼차저와 다릅니다. 전자는 엔진의 배기 가스를 활용하고 후자는 기능을 위해 기계적으로 구동되는 장치를 사용합니다.</div><div><br></div><div>이 전략 보고서의 무료 샘플 다운로드 : <a href="https://www.researchnester.com/sample-request-1962" title="" target="">https://www.researchnester.com/sample-request-1962</a></div><div><br></div><div>환경 문제가 증가하고 정부 규범이 엄격 해짐에 따라 다양한 경제 국가의 정부 및 환경 관련 기관에서 제안한 새로운 배출 기준을 충족하는 고도로 효율적인 엔진을 생산하는 데 기업과 OEM의 초점이 이동하고 있습니다. 항공 산업에서 항공기는 미국 환경 보호국(EPA)에 따르면 미국 전체 운송 온실가스(GHG)의 12%, 미국 전체 온실가스의 3%를 차지하며, 국제 민간 항공기구(ICAO)에 따르면 항공기의 총 CO2 배출량은 전 세계 온실가스 배출량의 약 2%이며, 2050년까지 전 세계 국제 항공 배출량은 2005년 배출 수준 대비 300~700% 증가할 것으로 예측했습니다. 항공 산업의 높은 탄소 배출에 대한 우려가 커지면서 각국 정부는 연구 개발을 위한 투자를 늘리고 있습니다. 유럽 항공우주 및 방위 산업 협회(ASD)가 공유한 통계에 따르면, 2017년 한 해 동안 유럽 민간 항공 산업의 연구 개발 투자는 전체 투자의 약 47%에 달했습니다. 항공우주 및 방위산업과 관련된 미국의 정부 R&amp;D 지출은 7.5% 증가한 847억 달러, 상위 25개 항공우주 및 방위산업 기업의 산업 R&amp;D는 8.7% 증가한 181억 달러로 항공우주산업협회(AIA)가 발표한 2017년 한 해 동안 환경 문제와 엄격한 정부 규제로 인한 에너지 고효율 엔진에 대한 수요 증가와 첨단 고효율 엔진 생산을 위한 연구 개발 투자 증가가 전체 터보차저 시장의 성장을 뒷받침할 것으로 예상됩니다.</div><div><br></div><div>자세한 보고서 보기: <a href="https://www.researchnester.com/reports/overall-turbocharger-market/1962" title="" target="">https://www.researchnester.com/reports/overall-turbocharger-market/1962</a></div>                                    